今回のお客様インタビューは株式会社三和興業様の篠栗SRCセンターに伺いました。
三和興業様は木造住宅から大型構造物まで、あらゆる建築・構造物解体工事を行い、解体で発生する産業廃棄物処理（収集運搬・中間処理・最終処分）までを手掛けられています。さらにリサイクル資材、土質改良材の生産と供給にも取り組まれております。
またコマツ製のフォークリフトだけでなく、パワーショベルからホイールローダーまで建設機械も幅広く導入いただいております。
今回はご利用いただいているリチウムイオンバッテリー搭載の電動式フォークリフト「FE30G-2」についてオペレーターの別府様にお話を伺ってみました。

乗り始めて2ヶ月ですが、いろいろな機能がついている中で、画面にタイヤの向きが表示されるので、いちいち見て確認しなくても良いのが、特に便利だと感じました。

またこれまではエンジン車に乗っていましたが、バッテリー車に比べてブレーキが効かないので今では乗るのがちょっと怖いぐらいです。

パワーも申し分ないですし、吹かすことが無いので音が静かになったと思います。
周りで重機などもたくさん動いてるので、基本的にはうるさいとは思うんですが、無線とかの聞き取りも前より以前よりしやすくなりました。

あとは振動がすごく減ったので、疲労感が全然違うように感じます。エンジン車だとずっと体が揺れてるような振動にさらされるので、やっぱり疲労感が違ってくると思います。

そして何よりバッテリーの性能にとても満足しています。

朝から1日7時間から8時間稼働しますが、途中充電無しで17時の時点でも5目盛りくらい残っています。また継ぎ足し充電が必要になった際も、普通のバッテリー車だとバッテリーが悪くなってしまうのですが、リチウムイオンバッテリーがなので、継ぎ足し充電しても問題ない点も助かっています。

充電時間も75アンペアの1口充電で2時間ほどで満タンに、2口充電だと1時間かからずに満タンになります。

高いマストに重たいアタッチメントをつけているので、かなり高稼働になり、電気の消費量も多いので、導入当初、充電の時間のことを一番気にしていたんですが、そこも全然問題ないですね。
これが普通のパッテリー車だとちょっと厳しいかなという印象です。

1日多いときで25キロぐらい走っているのでタイヤの減りも早いですし、やっぱりよそと比べて結構過酷な条件なのですが、今までの他社のエンジン車よりも小回りがききますし、テキパキ動けるようになり、作業自体もスピードも上がったように思います。

これだけ高性能なフォークリフトを使わせてもらって、私には勿体無いぐらいです。
とは言え欲を言えば、将来はゼロ点調整やマストの角度センサーなど新しいもっとすごいコマツ製品にさらに期待したいですね。


お話を伺っている最中、たくさんお褒めの言葉をいただき、大変恐縮でした。
今後もご期待に添えるように、しっかりメンテナンスなどのサポートも行いながら、三和興業様の事業発展に寄与できるように力を尽くします。
今後ともよろしくお願い致します。